Năm 2024 đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh Long An khi địa phương này được phân bổ gần 2.900 tỉ đồng để triển khai hàng loạt dự án trọng điểm. Những tuyến đường huyết mạch không chỉ giúp kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam mà còn mở ra cơ hội lớn để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, phát triển logistic và công nghiệp.
Bứt tốc với những dự án giao thông trọng điểm
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Long An, trong năm nay, ngân sách sẽ tập trung đầu tư vào các tuyến đường mang tính chiến lược, có vai trò kết nối liên vùng, tạo động lực thúc đẩy phát triển đô thị và công nghiệp.
1. Đường Vành đai 3 TP.HCM – “cú hích” phát triển kinh tế liên vùng
Dự án Đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Long An, khởi công từ tháng 6/2023, đang được đẩy nhanh tiến độ. Với chiều dài 6,84km, tuyến đường này sẽ đóng vai trò huyết mạch trong việc kết nối TP.HCM, Long An, Đồng Nai và Bình Dương.
- Quy mô giai đoạn 1: 4 làn xe cao tốc (vận tốc 100km/h) và 2 làn đường song hành đô thị (vận tốc 60km/h).
- Dự kiến hoàn thành: Thông xe kỹ thuật vào tháng 10/2025, đưa vào khai thác chính thức từ năm 2026.
- Tác động: Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ giúp giảm áp lực giao thông mà còn tạo điều kiện để Long An phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp và dịch vụ logistics.
2. Đường tỉnh 823D – Trục giao thông chiến lược kết nối Long An với TP.HCM
Một dự án không thể bỏ qua là tuyến đường tỉnh 823D, nối Long An – TP.HCM, với tổng chiều dài 14,2km.
- Tổng vốn đầu tư: Hơn 1.100 tỉ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 1.000 tỉ đồng.
- Lộ trình: Khởi công từ tháng 12/2021, dự kiến hoàn thành vào năm 2024.
- Tác động: Tạo hành lang giao thông quan trọng, rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời thu hút đầu tư vào khu công nghiệp Đức Hòa và vùng Tây Bắc TP.HCM.
3. Đường tỉnh 830E – Cánh tay nối dài của Long An
Dự án Đường tỉnh 830E, với tổng mức đầu tư 3.700 tỉ đồng, được khởi công từ tháng 3/2023 và dự kiến hoàn thành năm 2025.
- Chiều dài: Hơn 9,3km, kết nối từ cao tốc TP.HCM – Trung Lương (Bến Lức) đến Đường tỉnh 830 (Cần Đước).
- Giai đoạn 1: Xây dựng 2 đường song hành, mỗi bên gồm 2 làn xe hỗn hợp và 1 làn xe thô sơ.
- Giai đoạn hoàn chỉnh: Hình thành cao tốc 8 làn xe chạy, 2 làn dừng khẩn cấp, đường song hành rộng rãi.
- Tác động: Hỗ trợ vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp Bến Lức, Cần Đước, Cần Giuộc đến cảng quốc tế Long An.
4. Đường tránh TP. Tân An – Giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1A
Cuối năm 2023, Long An đã chính thức thông xe tuyến đường tránh TP. Tân An, tổng vốn đầu tư hơn 3.100 tỉ đồng. Dự án này giúp giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 1A, tạo điều kiện cho Tân An phát triển thành đô thị trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bệ phóng đưa Long An vươn xa
Với sự đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông, Long An đang từng bước khẳng định vị thế cửa ngõ chiến lược, đóng vai trò trung tâm trung chuyển giữa TP.HCM và Đồng bằng sông Cửu Long. Những dự án này không chỉ giúp cải thiện mạng lưới giao thông mà còn tăng cường thu hút đầu tư, tạo đà bứt phá cho kinh tế địa phương trong những năm tới.
Sự phát triển của Long An không chỉ dừng lại ở việc xây dựng các tuyến đường, mà còn hướng đến một mục tiêu lớn hơn: trở thành trung tâm công nghiệp, logistics và đô thị hiện đại, tạo tiền đề cho sự thịnh vượng bền vững.
